Ситуация на российском автомобильном рынке снова подвергается изменению. На повестке дня – утилизационный сбор, который, согласно новым правилам, должен привести к более эффективному регулированию. Этот сбор задуман как способ покрыть расходы государства на утилизацию автомобилей, но вполне может послужить инструментом для регулирования рыночных процессов.
Порядок и новые вызовы
Государственные чиновники озабочены тем, что в последний год в страну продолжают поступать так называемые "санкционные" автомобили – бренды, оставившие рынок и оставившие своих клиентов в неопределенности. По мнению первых лиц, необходимо закрыть все лазейки и остановить поток неофициальных автомобилей.
По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, такие схемы, когда автолюбители ввозят автомобили сами, пагубно влияют на инвестиционную привлекательность страны: «Частный ввоз машин создает неравные условия для честных производителей». Это приводит к тому, что авторизованные дилеры сталкиваются с конкуренцией, от которой не могут защитить свои интересы.
Китайцы на горизонте
Интересно, что "серые" схемы касаются не только западных брендов. К нам также поступают автомобили от некоторых китайских производителей, имеющих официальные представительства в стране. Это вызывает вопросы: почему покупатели выбирают рискованные серые схемы, когда можно легально купить модель с гарантией и сервисом?
Цивилизованный рынок или игра в прятки?
Запрос на "санкционные" иномарки зачастую становится не просто увлечением, а настоящим азартом: «А смогу ли я обойти систему?» Но какова цена данного увлечения для конечного потребителя? Схемы по освобождению от правил размещают покупателей в нестабильное положение: от необходимости искать запчасти до трейдинга с дилерами, которые могут отказаться обслуживать такие автомобили.
Логика нового регулирования, хотя и может показаться излишней, имеет свои основания. Если рынок хочет развиваться с гарантией качества и ответственности производителей, хаотичное поступление "серыми" путями может серьезно этому препятствовать. Официальный ввоз временно решит проблему, обеспечивая прозрачность и надежность для автолюбителей.
